今日は朝から会津若松駅に行く用事があったので
少し早めにでかけて,いつもの踏切から撮り鉄。
まずは,会津鉄道のAT700系「AIZUマウントエクスプラス」。
いつもは2両編成で運行されていたはずなのだが
今朝は珍しく3両編成だったので,喜んで撮影。
逆行系のアングルだったので
どうも思うように色合いが表現できない。残念。
しかし,朝らしさは出ているかも。
AT700系
日曜日に塩川駅で撮り鉄。
昼過ぎに土休日だけ
会津若松と喜多方の間を延長運転される
快速「AIZUマウントエクスプレス」を撮影。
喜多方で折り返してきた鬼怒川温泉行きである。
先月末に運行を開始したばかりの新型車。
特急型車両だったキハ8500系の後継である。
鮮やかな赤は,まだなじみが少ない。
ヘッドマークもリニューアル。
ここはJR磐越西線の区間だが
列車から顔を出している車掌さんは
JRの所属か,会津鉄道の所属か?
そのうち乗車して確認することとしよう。
昼過ぎに土休日だけ
会津若松と喜多方の間を延長運転される
快速「AIZUマウントエクスプレス」を撮影。
喜多方で折り返してきた鬼怒川温泉行きである。
先月末に運行を開始したばかりの新型車。
特急型車両だったキハ8500系の後継である。
鮮やかな赤は,まだなじみが少ない。
ヘッドマークもリニューアル。
ここはJR磐越西線の区間だが
列車から顔を出している車掌さんは
JRの所属か,会津鉄道の所属か?
そのうち乗車して確認することとしよう。
5月30日から運行を開始した
会津鉄道の新型車両AT700系。
キハ8500系の後継であり
新型AIZUマウントエクスプレスを名乗っている。
特徴は,この真っ赤な塗装。
かなりインパクトがある。
アテンダントも乗務しているようだ。
これからじっくりと楽しみたいと思う。
会津鉄道の新型車両AT700系。
キハ8500系の後継であり
新型AIZUマウントエクスプレスを名乗っている。
特徴は,この真っ赤な塗装。
かなりインパクトがある。
アテンダントも乗務しているようだ。
これからじっくりと楽しみたいと思う。
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