昼休みに鉄分補給。
昨日から全線での運転が再開された只見線。
会津若松駅から小出駅に向かう車両を見た。
遠くの飯豊の山々が素敵。
キハE120系の2両編成。
行先表示は「小出」だった。
昨日から全線での運転が再開された只見線。
会津若松駅から小出駅に向かう車両を見た。
遠くの飯豊の山々が素敵。
キハE120系の2両編成。
行先表示は「小出」だった。
小出駅
今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。
落雪の恐れがあり運休していた
只見線の只見ー大白川間は
22日から運転再開されるというもの。
なお、
22日は小出駅5時36分発の会津若松駅行は
小出ー只見駅間で区間運休し、
只見駅7時11分発の会津若松行は運転となる。
落雪の恐れがあり運休していた
只見線の只見ー大白川間は
22日から運転再開されるというもの。
なお、
22日は小出駅5時36分発の会津若松駅行は
小出ー只見駅間で区間運休し、
只見駅7時11分発の会津若松行は運転となる。
奥只見シルバーラインの長いトンネルを抜けて
小出の町にやってきた。
とりあえず，駅に行ってみた。
何度か来たことのある駅。
駅にあったマップを見て，
愛車オーリスが走ってきた樹海ラインを確認。
本当にすごいルートを走ってきたものである。
駅の様子を見てみた。只見線のホーム。
只見に行く列車は１日に３本のみ。
ちょうど上越線の電車が入ってきた。
Ｅ１２９系という電車らしい。
初めて見た。感激。
小出の町にやってきた。
とりあえず，駅に行ってみた。
何度か来たことのある駅。
駅にあったマップを見て，
愛車オーリスが走ってきた樹海ラインを確認。
本当にすごいルートを走ってきたものである。
駅の様子を見てみた。只見線のホーム。
只見に行く列車は１日に３本のみ。
ちょうど上越線の電車が入ってきた。
Ｅ１２９系という電車らしい。
初めて見た。感激。
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