2016年10月投稿時期の再掲。
古いデータを見ていたら
４８５系国鉄色があった。
会津若松駅に停車中の磐越西線のあいづ。
もう見ることができない車両。
懐かしい。
古いデータを見ていたら
４８５系国鉄色があった。
会津若松駅に停車中の磐越西線のあいづ。
もう見ることができない車両。
懐かしい。
会津若松駅
2016年9月投稿記事の再掲。
昔の画像を見ていたらＤＤ５１重連があった。
会津若松駅構内のもの。
東日本大震災の時に，
東北本線が使えなくなり，
磐越西線経由で郡山方面へガソリン等を輸送したため。
会津若松駅では進行方向が変わるため，
ディーゼル機関車の切り離しと取り付けが行われていた。
当時の４８５系との並び。
2011年12月投稿記事の再掲。
会津若松駅の改札近くに
昨年只見線でＳＬ会津只見号が運転された時の
ヘッドマークが展示されていた。
漆塗りである。
現在，只見線は７月末の豪雨の影響で運転見合わせ区間があり
只見駅まで列車が行くことはない。
このヘッドマークをつけた蒸気機関車が
再度走る日を待ちたい。
会津若松駅の改札近くに
昨年只見線でＳＬ会津只見号が運転された時の
ヘッドマークが展示されていた。
漆塗りである。
現在，只見線は７月末の豪雨の影響で運転見合わせ区間があり
只見駅まで列車が行くことはない。
このヘッドマークをつけた蒸気機関車が
再度走る日を待ちたい。
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