会津若松駅で並んだ国鉄時代の名車。
磐越西線の快速あいづライナーとして運転されている
４８５系の国鉄色。
そして，磐越西線の非電化区間を走る
キハ４７の新新潟色。
どちらも雪が似合う。
１月２８日に撮影。
磐越西線の快速あいづライナーとして運転されている
４８５系の国鉄色。
そして，磐越西線の非電化区間を走る
キハ４７の新新潟色。
どちらも雪が似合う。
１月２８日に撮影。
キハ47
愛車オーリスを取りに
喜多方まで列車に乗った。
磐越西線の新潟行の普通列車。
キハ４７の２両編成で
新潟色と新新潟色の車両。
会津若松から喜多方までは３２０円。
会津若松駅に停車中の
朱色のキハ４０。
磐越西線の非電化区間の普通列車として運転されている。
２両編成なのだが
反対側は新新潟色のキハ４７。
なので，連結部はこんな感じになる。
朱色のキハ４０。
磐越西線の非電化区間の普通列車として運転されている。
２両編成なのだが
反対側は新新潟色のキハ４７。
なので，連結部はこんな感じになる。
参加中のブログ
好みのジャンルを選択！
記事検索
月別アーカイブ
ギャラリー
最新記事
ぜひ クリック！
リンク集
訪問ありがとうございます
最新コメント
