教師ラウンジへようこそ!

3年間の列車通勤を終え,4月から学校での勤務に戻りました。鉄道ネタはもちろん,TVや本,食べ物,野鳥の話題などをアップしています。ご愛読のほど,よろしくお願いします。

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最近は,限りなくツイッターに近い短文のブログになっています(笑)。
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「会津 本郷中学校」でも検索できます。

信号

タイミング合わず

4月から愛車オーリスで通勤している。
距離は10キロ弱,所要時間は約20分である。

いつもほぼ同じ時刻に家を出る。
通常,バスが前を走っている。
バスは時刻がほぼ正確なので,
いつも同じような雰囲気で走行する。
どこで追い抜くかがポイントだが,
片側2車線なので特に難しいことはない。

さて,市内を通過するので信号が多い。
1つ信号待ちになるとタイミングが崩れ,
次々と信号にひっかかるような気がする。
しかし,実際に到着してみると,
それほど遅れるということはないのが不思議。

今日はたくさん信号に阻まれたような気がした。
気のせいか。

信号に注意

いつもは通らない市内中心部の神明通りを
愛車オーリスで通った。
神明通りはアーケードが完成。
そのほぼ中央部に交差点ではないない横断歩道があり,
信号が設置されている。
が,それに気づかず,思わず通過しそうになった。
危ない,危ない。
交差点でなくても前方注意が大事。

通勤時間の長短

自宅から職場まではYahoo!で検索すると
9.3キロであり,自動車で17分と出る。
だいたいそんな感じなのだが,
途中にある30カ所の信号とのタイミングで,
通勤時間が左右される。

今朝は信号待ちが2回のみという奇跡的な流れ。
とても短い通勤時間だった。すごいね。

一方,帰りはいつもより早く職場を出たら,
ちょうど帰宅時の渋滞に遭遇し,
本郷大橋を通過するだけでも5分以上要したように思われる。
その後も,次々と信号にひっかかり,
いつもの倍くらいの時間を要した。

このあたりが時間に正確な列車とは異なるところである。
冬になって凍結路となれば,さらに時間がかかるものと思われる。
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