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会津長野駅

昼休みに鉄分補給(1)会津長野駅

出先で昼休みに鉄分補給。
会津鉄道の会津長野駅に行ってみた。

DSCN5069

ロッジ風の駅舎。

DSCN5070

ホームの屋根。

DSCN5068

時刻表。結構,運行本数は多い。

DSCN5057

こういう表示もあった。

10月18日。

今日の快速AIZUマウントエクスプレス2号 昨日と同じ編成

今日の会津鉄道の快速AIZUマウントエクスプレス2号は
AT751とAT601の編成。

DSCN7909

昨日と同じ編成である。

DSCN7910

朝の編成は固定になったのか。

DSCN7911

右側に719系の姿はなし。

DSCN7912

会津長野駅。
登山の横断幕があった。斎藤山。

10月4日。

会津鉄道 ワンマン運転列車の乗降方法

会津鉄道の列車には
快速AIZUマウントエクスプレスのように
車掌の他にアテンダントが乗務している列車がある一方で
ワンマン運行の列車も多い。

そこで問題なのが乗降方法。
特に2両編成の場合,乗降は先頭車両のみとなるなど
ルールが定められている。

今回は駅舎と車内の掲示物を撮影してみた。

DSCN5843

これは会津長野駅の駅舎内の掲示。
自分は2両目のドアの前に立っていたら
ドアが開かないので焦ったのだが
1両目の後ろのドアから乗るように運転士に指示された。

DSCN5855

これは車内の掲示。図解なので分かりやすい。
当然ながら整理券方式。
乗車したら,忘れずに整理券を取る必要あり。

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