教師ラウンジへようこそ!

3年間の列車通勤を終え,4月から学校での勤務に戻りました。鉄道ネタはもちろん,TVや本,食べ物,野鳥の話題などをアップしています。ご愛読のほど,よろしくお願いします。

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最近は,限りなくツイッターに近い短文のブログになっています(笑)。
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仙山線 719系

今回の教頭会東北大会への出張では
会津若松から仙台までは高速バスを利用。
仙台駅から愛子駅までは仙山線で
愛子駅から会場まではシャトルバス。

さて,仙山線だが
これまでは山形までの快速等を利用していたのだが
初めて愛子止まりの普通列車を利用した。
車両は719系の6両編成。

隣のホームには快速の山形行きが入線していたが
こちらはE721系だった。

4人で参加したのだが
719系のボックス席に4人で座った。
なかなかおつな感じだった(笑)。

ちなみに
愛子駅到着時には小雨になっていたのだが
愛子駅の1番ホームには
ほとんど屋根がないことが判明。
列車内を移動して改札に向かった。

出張でも列車に乗れるのは
実にうれしいことである。

冬近し

放課後,やり残していた旧校舎の雪囲いを設置。

設置というよりは板を打ち付けたという感じ。
素人の作業なので見た目は悪いが
雪への備えは大丈夫だろう。

地上から2メートルくらいの高さまで
板を打ち付けたのだが
雪はそれ以上降り積もるだろう。
恐るべし只見の雪。

昨シーズンは記録的な少雪だったらしく
平年並みでもすごい只見の雪がどのようなものか
びくびくしているのが現状。
新しい校舎でもあり
どのような対応になるのか未知数なのも不安。

さて,どんな冬になりますか。

服務倫理委員会

委員会を開催した。

このところ速度超過が多いようである。
現在,交通死亡事故多発警報も発令中。
違反のないように心したい。

また,これから雪道になるので
慎重な運転が求められる。
さらに時節柄,飲酒の機会も増えるので
飲酒運転の絶無を期したい。
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